안녕하세요. 아야카 센세.
지난번에 이력서 발음 질문드렸는데요,
き+さ행으로 '무성화'가 되어 받침과 비슷하게 소리를 내게 되는 것이라고 하면서
12강 수강에 관련 내용이 있다고 답변을 주셨는데요,
12강을 공부해 보니 주내용이 く+ 카, 사, 타, 하 행에 관한 것이라서요.
き+さ행에 대한 내용은 없는데,
12강 강의 내용 외에 또 다른 무성화 규칙이 있는지 궁금합니다.
그리고 12강에서 タックス 이 단어 발음을 하실 때
이미 ッ 촉음이 있기 때문인지 ク 발음을 거의 100%에 가깝게 해주시는데,
그렇다면 이때 ク는 ッ 촉음 때문에 무성화 된다고 보기 어려운 거 아닌가요?
좋은 하루 되세요~
아야카 선생님 ( 2024.03.11 )
イさん、こんにちは。
시원스쿨 일본어 아야카입니다.
지난 번에 제가 답변드린 12강 '무성화' 내용은 일부에 해당이 되는 내용입니다.
무성화의 규칙은 다양하며 간단히 정리해서 알려드릴게요.
[무성화의 기본 법칙]
「き」「く」「し」「す」「ち」「つ」「ひ」「ふ」「ぴ」「ぷ」 → 무성화하는 음입니다.
위의 해당이 되는 음 뒤에 か、さ、た、は、ぱ행이 오는 경우 무성화가 됩니다.
또 문말에 오는 겅우에도 무성화가 됩니다.
[예]
れきし(역사) : き+し(さ행)
タクシー:ク+シ(サ행)
おひさしぶりです。(오랜만입니다) : ひ+さ(さ행)
위와 같이 법칙에 따라 다양하게 무성화가 되며 이러한 소리들을 들으면
대부분 한국인 학습자 분들은 받침과 비슷하다고 생각하실 겁니다.
’タックス’의 경우 촉음 때문에 무성화가 되는 것은 아닙니다.
앞서 알려드린 규칙과 동일하게 ク+ス(サ행) 구성이 무성화에 해당이 되어
ク 소리가 약해진다고 생각하시면 됩니다.
앞으로 공부하시면서 들리는 단어들 중 소리가 약하게 들리거나
받침처럼 들리는 것이 생긴다면 '무성화'를 생각해보시고 해당이 되는지
구성을 알아보는 것이 도움이 되실 것 같습니다.
그럼 마지막까지 학습 잘 하시구요~
강의실에서 또 만나요~(^_^)/~
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